La RTA étend le réseau d'infrastructures piétonnes de Dubaï

L'Autorité des routes et des transports de Dubaï (RTA) a annoncé le lancement d'un vaste programme de développement des infrastructures piétonnes. Entre 2026 et 2030, l'émirat prévoit de construire 31 nouveaux ponts et tunnels piétonniers qui verront le jour sur les principales artères de la ville.

Ce projet vise à améliorer la sécurité routière, à faciliter l'accès aux transports en commun et à créer un environnement urbain plus agréable pour les résidents et les touristes.

Cette initiative est mise en œuvre dans le contexte des succès significatifs de Dubaï en matière de sécurité des transports. Au cours des 18 dernières années, le nombre de décès de piétons a diminué de 98%, et le nombre de déplacements à pied a atteint plus de 326 millions par an.

De nouveaux passages verront le jour sur les principales routes de la ville

La construction de ces nouvelles infrastructures est prévue dans les corridors de transport les plus fréquentés de Dubaï.

Parmi les emplacements clés :

• Sheikh Zayed Road;
• King Salman bin Abdulaziz Al Saud Street;
• Al Ittihad Road;
• Omar bin Al Khattab Street.

Lors du choix des emplacements, les experts ont pris en compte la densité de population, l'emplacement des zones résidentielles, des sites touristiques, des stations de métro et d'autres pôles de transport.

Selon la RTA, les nouveaux passages feront partie d'un système unifié de mobilité urbaine qui permettra aux résidents de se déplacer plus rapidement et en toute sécurité entre les quartiers résidentiels, les centres d'affaires et les transports en commun.

Dubaï a augmenté son réseau de passages piétons de 585%

Ces dernières années, le développement des infrastructures piétonnes est devenu l'une des orientations importantes de la stratégie de transport de l'émirat.

Alors qu'en 2006, la ville ne comptait que 26 ponts et tunnels piétonniers, leur nombre aura atteint 178 d'ici fin 2025. Ainsi, le réseau d'infrastructures a augmenté de 585%.

Après la mise en œuvre du nouveau programme, le nombre de passages augmentera encore davantage, ce qui permettra d'assurer la sécurité des piétons même dans les zones à fort trafic automobile.

La RTA souligne que le développement d'infrastructures modernes est directement lié à la réduction des accidents. Au cours de cette période, le taux de mortalité chez les piétons a diminué de 9,5 cas pour 100 000 habitants en 2007 à 0,22 cas en 2025.

La popularité de la marche et du vélo continue de croître

Les autorités de Dubaï constatent une croissance constante de l'intérêt des résidents pour les modes de déplacement alternatifs.

Le nombre de déplacements à pied est passé de 307 millions en 2023 à plus de 326 millions en 2025.

Parallèlement, le transport à vélo gagne en popularité. Au cours de la dernière année, le nombre de trajets à vélo a augmenté de 23 %, passant de 46,6 millions à 57,3 millions de trajets.

Aujourd'hui, le taux de satisfaction des résidents quant à la qualité de l'infrastructure piétonne de Dubaï s'élève à 88 %, ce qui confirme l'efficacité des projets mis en œuvre.

La popularité croissante de la marche et du vélo s'inscrit dans la stratégie de l'émirat visant à développer des transports durables et écologiques.

De nouveaux ponts modernes pour piétons et cyclistes ont déjà été ouverts

Récemment, la RTA a achevé la construction de trois nouvelles passerelles destinées aussi bien aux piétons qu'aux cyclistes.

Deux projets d'envergure ont particulièrement attiré l'attention sur Sheikh Zayed Road et Al Khail Road.

Les nouveaux ponts sont équipés de voies séparées pour :

• les piétons ;
• les cyclistes ;
• les utilisateurs de trottinettes électriques.

Ils assurent une connexion pratique entre les quartiers Al Sufouh, Dubai Internet City, Barsha Heights, Al Barsha et Dubai Hills.

Le pont sur Sheikh Zayed Road, d'une longueur de 528 mètres, a été conçu selon un concept architectural moderne, symbolisant le mouvement et la connectivité de l'environnement urbain.

La passerelle sur Al Khail Road, longue de 501 mètres, présente un design original inspiré par le jeu de la lumière et le dynamisme de la métropole.

Un autre ouvrage a été construit dans la zone créative d'Al Quoz afin d'améliorer l'accessibilité des transports et la facilité de déplacement au sein du pôle créatif.

Les plus grandes passerelles de nouvelle génération sont en construction

Parallèlement, les travaux se poursuivent sur trois autres projets d'envergure.

L'un des plus grands ponts piétonniers et cyclables sera construit à l'intersection de Tunis Street et Sheikh Mohammed bin Zayed Road. Il reliera les quartiers Muhaisnah 1 et Al Twar, et offrira également un accès plus facile à la plage d'Al Mamzar.

Une autre passerelle de 730 mètres de long sera construite sur la Dubai-Al Ain Road et reliera Liwan dans le quartier de Wadi Al Safa 4 à Nad Hessa, dans Dubai Silicon Oasis.

La construction d'une nouvelle passerelle sur Al Sukook Street se poursuit également dans le cadre du développement d'Al Mustaqbal Street. Son achèvement est prévu pour le premier trimestre 2027.

La sécurité reste la priorité absolue

La RTA souligne que le développement des infrastructures piétonnes fait partie d'une stratégie à long terme visant à améliorer la sécurité routière.

L'objectif principal du programme est d'atteindre un niveau de mortalité zéro sur les routes de Dubaï.

À cette fin, les autorités continuent d'investir dans la construction de passages modernes, le développement de pistes cyclables et l'amélioration de la navigation urbaine.

Cette approche permet à Dubaï de conserver son statut de l'une des villes les plus sûres au monde pour les piétons, les cyclistes et les automobilistes.

Ce que cela signifie pour le marché immobilier de Dubaï

Les projets d'infrastructure de grande envergure ont traditionnellement un impact positif sur le marché immobilier.

Le développement du réseau piétonnier et cyclable rend les quartiers plus agréables à vivre, améliore la qualité de l'environnement urbain et optimise l'accessibilité des transports pour les communautés résidentielles.

Ces projets sont particulièrement importants pour les quartiers situés à proximité des stations de métro, des centres d'affaires et des grands espaces publics.

Pour les acheteurs immobiliers, la présence d'une infrastructure de transport moderne devient l'un des facteurs clés dans le choix d'un logement, et pour les investisseurs, un argument supplémentaire en faveur de la croissance à long terme de la valeur des biens.

En outre, le développement d'un environnement urbain agréable contribue à attirer de nouveaux résidents et des spécialistes internationaux, ce qui soutient une demande immobilière stable dans l'émirat.

Conclusion

La construction de 31 nouveaux ponts et tunnels piétonniers marquera une étape importante dans le développement de l'infrastructure de transport de Dubaï. Le projet améliorera non seulement la sécurité routière, mais contribuera également à créer un environnement urbain plus pratique, écologique et connecté.

Face à la popularité croissante de la marche et du vélo, Dubaï continue d'investir dans la qualité de vie de ses habitants. Pour le marché immobilier, de telles initiatives sont une confirmation supplémentaire de la stratégie de développement à long terme de l'émirat et de sa volonté de rester l'une des villes les plus agréables au monde pour vivre, travailler et investir.