À Dubaï, la transformation numérique de l'infrastructure de transport se poursuit

L'Autorité des routes et des transports de Dubaï (RTA) poursuit la modernisation à grande échelle du système de paiement Nol. Selon l'autorité, 72% des travaux ont déjà été réalisés, et le projet devrait être entièrement achevé d'ici la fin du premier trimestre 2027.

Après cette modernisation, le système de paiement des transports en commun deviendra plus flexible, et la carte Nol elle-même se rapprochera des cartes bancaires en termes de fonctionnalités. Les utilisateurs pourront payer leurs trajets de diverses manières numériques, gérer leurs cartes via un compte unique et bénéficier de nouveaux services.

Un écosystème numérique unifié pour les transports

La RTA souligne que la modernisation de Nol fait partie d'une stratégie visant à développer une infrastructure de transport entièrement numérique à Dubaï. L'objectif principal du projet est d'unifier les différents modes de paiement en un seul système, rendant l'utilisation des transports en commun aussi pratique que possible.

Selon Mattar Al Tayer, directeur général et président du Conseil des directeurs exécutifs de la RTA, cette mise à jour marquera une étape importante dans la transformation numérique des services publics et permettra d'améliorer l'efficacité du système de transport, ainsi que la qualité du service aux passagers.

De plus, le projet s'inscrit dans la mise en œuvre de la stratégie Dubai Cashless Strategy, visant à étendre l'utilisation des paiements sans espèces dans tous les secteurs de l'économie urbaine.

Quels changements attendent les passagers

Une fois la modernisation achevée, les résidents et les visiteurs de Dubaï pourront utiliser des méthodes de paiement plus modernes dans le métro, les bus, les tramways, les transports maritimes et les taxis.

Principaux avantages du nouveau système :

• prise en charge de plusieurs modes de paiement ;
• traitement accéléré des paiements ;
• intégration avec les services numériques ;
• gestion plus pratique des dépenses de transport.

La RTA souligne que cette mise à jour simplifiera considérablement l'utilisation des transports en commun, aussi bien pour les résidents permanents que pour les touristes.

Le projet se déroule en trois phases

La modernisation du système de paiement se déroule par étapes.

Première phase

Lancement de l'achat de titres de transport à l'aide de codes QR via les canaux numériques.

Deuxième phase

Lancement d'une nouvelle génération de cartes Nol, conformes aux normes internationales modernes.

Les cartes mises à jour permettront de :

• prendre en charge les technologies bancaires ;
• être automatiquement associées au compte numérique de l'utilisateur après activation.

Troisième étape

Mise à jour complète de la plateforme de paiement, qui permettra de régler les trajets non seulement avec la carte Nol, mais aussi :

• avec des cartes bancaires ;
• avec des portefeuilles numériques sur appareils mobiles.

Ainsi, les passagers pourront choisir le mode de paiement le plus pratique sans avoir à utiliser obligatoirement une carte de transport physique.

Espace personnel et fonctionnalités étendues

Une fois le projet terminé, les utilisateurs auront accès à un compte numérique unique, leur permettant de gérer toutes leurs cartes de transport.

Parmi les nouvelles fonctionnalités :

• la création d'un compte personnel ;
• l'association de plusieurs cartes Nol à un seul profil ;
• l'ajout de cartes aux portefeuilles mobiles ;
• l'achat de billets par code QR ;
• l'application de tarifs flexibles.

Des options de gestion supplémentaires seront également disponibles :

• le regroupement des cartes des membres de la famille sur un seul compte ;
• la configuration du rechargement automatique ;
• fixation de limites individuelles de rechargement ;
• consultation de l'historique des trajets et des transactions ;
• blocage rapide de la carte en cas de besoin ;
• récupération rapide du solde des fonds.

Nol deviendra un outil de paiement universel

Après la modernisation, la fonctionnalité de la carte s'étendra considérablement au-delà du système de transport.

À terme, Nol pourra être utilisée non seulement pour le paiement des trajets, mais aussi pour divers paiements quotidiens dans le commerce et les services, devenant ainsi un élément à part entière de l'infrastructure de paiement numérique de la ville.

Cette approche correspond à la stratégie globale de développement de Dubaï en tant que l'un des principaux centres mondiaux des technologies numériques et de l'économie sans numéraire.

Le système continue d'évoluer

La carte Nol a été mise en service pour la première fois simultanément à l'ouverture du métro de Dubaï le 9 septembre 2009.

Depuis lors, ses fonctionnalités se sont considérablement étendues. Aujourd'hui, la carte est utilisée non seulement pour le paiement des transports en commun, mais donne également accès à divers programmes de réduction, des offres touristiques et à certains services de mobilité urbaine, y compris le paiement des trajets en trottinette électrique.

Une fois la modernisation actuelle achevée, Nol deviendra un outil encore plus universel, combinant les services de transport et les paiements numériques au sein d'un écosystème unique.

Que signifie la modernisation pour les résidents, les investisseurs et le marché immobilier

Le développement continu de l'infrastructure numérique reste l'un des facteurs qui augmentent l'attractivité de Dubaï pour la vie, les affaires et les investissements à long terme.

Les services de transport modernes, l'intégration des paiements numériques et l'amélioration constante des services publics rendent la ville plus confortable pour les résidents et les professionnels internationaux. Pour le marché immobilier, c'est également un avantage important, car un niveau élevé d'infrastructure urbaine a traditionnellement un impact positif sur l'attractivité des quartiers résidentiels et la qualité de l'environnement urbain.