
Авиационный сектор страны продолжает расти на фоне инвестиций в инфраструктуру
Аэропорты Объединённых Арабских Эмиратов установили новый рекорд по объёму пассажирских перевозок. По итогам 2025 года через воздушные гавани страны прошло 156,8 млн пассажирских перемещений, что на 6,1% превышает показатель предыдущего года.
Для сравнения, в 2024 году аэропорты ОАЭ обслужили 147,8 млн пассажирских перемещений. Таким образом, за год показатель увеличился примерно на 9 млн.
Одновременно выросла и интенсивность полётов. Количество взлётов и посадок воздушных судов достигло 855,3 тыс., увеличившись на 6,8% по сравнению с 801 тыс. операций годом ранее.
Данные Федерального центра конкурентоспособности и статистики подтверждают дальнейшее укрепление ОАЭ как одного из крупнейших международных авиационных узлов.
Транзитные пассажиры формируют крупнейшую часть трафика
Статистика учитывает прибытия, вылеты и транзит через аэропорты страны.
В 2025 году:
- число прибывших пассажиров достигло 44,2 млн, увеличившись на 6,1%;
- количество вылетевших пассажиров выросло на 3% — до 43 млн;
- транзитный поток увеличился на 8% и достиг 64,3 млн человек.
Транзит остался крупнейшим сегментом пассажиропотока и обеспечил 44,3% его общего объёма.
Высокая доля стыковочных пассажиров отражает положение ОАЭ между Европой, Азией и Африкой и значительную роль национальных аэропортов в международных авиаперевозках.
Инвестиции в авиацию поддерживают дальнейший рост
Министр экономики и туризма ОАЭ и председатель Главного управления гражданской авиации Абдулла бин Тук Аль Марри связал результаты отрасли с последовательными инвестициями в аэропортовую, авиационную и логистическую инфраструктуру.
ОАЭ продолжают развивать:
- аэропортовые мощности;
- международную маршрутную сеть;
- аэронавигационную инфраструктуру;
- грузовую логистику;
- подготовку национальных специалистов;
- международное сотрудничество в авиационной сфере.
Стратегия также предусматривает дальнейшее повышение качества обслуживания пассажирских и грузовых перевозок.
Дубай обслужил более 104 млн пассажирских перемещений
Дубай сохранил статус крупнейшего авиационного центра страны.
В 2025 году аэропорты эмирата обслужили 104,5 млн пассажирских перемещений против 100,9 млн годом ранее. Рост составил 3,5%.
В структуре трафика Дубая было зарегистрировано:
- 30,2 млн прибытий;
- 29,5 млн отправлений;
- 44,7 млн транзитных перемещений.
В результате на Дубай пришлось около 66,6% совокупного пассажиропотока ОАЭ.
Транзит составил приблизительно 42,8% всех пассажирских перемещений через аэропорты эмирата.
Абу-Даби увеличил пассажиропоток на 10,7%
Значительно более высокие темпы роста показали аэропорты Абу-Даби.
Пассажиропоток эмирата вырос с 30,8 млн до 34,2 млн перемещений, или на 10,7% за год.
Из них:
- 8,3 млн пришлось на прибытия;
- 7,9 млн — на отправления;
- 17,9 млн — на транзит.
Абу-Даби обеспечил около 21,8% всего пассажиропотока страны, при этом более половины трафика эмирата — 52,3% — пришлось на транзитных пассажиров.
Совместно Дубай и Абу-Даби сформировали почти 88,5% всех пассажирских перемещений через аэропорты ОАЭ.
Шарджа сохраняет третье место среди авиационных центров страны
Международный аэропорт Шарджи также продемонстрировал двузначный рост.
За год здесь зарегистрировали 16,9 млн пассажирских перемещений — на 10,7% больше, чем в 2024 году.
Структура трафика включала:
- около 5 млн прибытий;
- около 5 млн вылетов;
- 6,8 млн транзитных пассажиров.
По общему объёму пассажиропотока Шарджа сохранила третью позицию среди эмиратов.
Рост авиационной активности поддерживает развитие не только туристического, но и делового сектора эмирата, повышая доступность региона для международных путешественников и бизнеса.
Рас-эль-Хайма преодолела отметку в 1 млн пассажиров
Одну из наиболее заметных динамик показал Рас-эль-Хайма.
Пассажиропоток местного аэропорта увеличился на 56,8% — с 639,3 тыс. перемещений в 2024 году до более чем 1 млн в 2025-м.
Федеральная статистика зафиксировала:
- 513,9 тыс. прибытий;
- 451,4 тыс. отправлений;
- 37,5 тыс. транзитных перемещений.
Такой рост происходит на фоне расширения туристической инфраструктуры эмирата и появления новых гостиничных и девелоперских проектов.
Для Рас-эль-Хаймы увеличение транспортной доступности является важным фактором дальнейшего развития туризма и рынка недвижимости.
Фуджейра показала самый высокий процентный рост
Самые высокие относительные темпы роста среди представленных эмиратов продемонстрировала Фуджейра.
Пассажиропоток увеличился на 170% — с 61,1 тыс. до 164,6 тыс. перемещений.
Из общего количества:
- 90,2 тыс. пришлось на прибывающих пассажиров;
- 70,6 тыс. — на вылетающих;
- 3,7 тыс. — на транзит.
Несмотря на небольшие абсолютные объёмы по сравнению с Дубаем или Абу-Даби, такая динамика отражает постепенное развитие авиационной связанности северных и восточных эмиратов.
Количество авиарейсов росло быстрее пассажиропотока
За 2025 год аэропорты страны обслужили 855,3 тыс. перемещений воздушных судов.
Рост составил 6,8%, тогда как пассажиропоток увеличился на 6,1%.
Количество прибывших самолётов достигло 414,3 тыс., увеличившись на 7,3%. Число вылетевших воздушных судов выросло аналогичными темпами — до 414,1 тыс.
Остальная часть операций пришлась на внутренние перелёты между аэропортами ОАЭ.
При этом опубликованные данные не содержат информации о средней загрузке самолётов, поэтому напрямую оценивать динамику заполняемости рейсов на основании этих показателей нельзя.
ОАЭ заняли первое место в мире по качеству воздушного транспорта
Дополнительным подтверждением развития отрасли стала позиция страны в международном рейтинге IMD World Competitiveness Yearbook 2026.
ОАЭ заняли первое место в мире по качеству воздушного транспорта.
Высокий результат связывается с несколькими преимуществами:
- современной аэропортовой инфраструктурой;
- высоким уровнем операционных стандартов;
- широкой международной маршрутной сетью;
- качеством пассажирского сервиса;
- эффективностью авиационной отрасли.
Это усиливает привлекательность страны как для туристов, так и для международных компаний и инвесторов.
Почему рост пассажиропотока важен для экономики ОАЭ
Авиация играет системную роль в экономике страны.
Рост количества пассажиров поддерживает сразу несколько отраслей:
- туризм;
- гостиничный бизнес;
- торговлю;
- логистику;
- общественное питание;
- транспорт;
- деловые услуги;
- коммерческую и жилую недвижимость.
Чем больше людей прибывает в ОАЭ для работы, отдыха, ведения бизнеса или переезда, тем выше потребность в гостиницах, офисах, торговых объектах и жилье.
Поэтому показатели авиационной отрасли являются одним из косвенных индикаторов общей экономической активности страны.
Как развитие аэропортов влияет на рынок недвижимости
Для рынка недвижимости особенно важно сочетание роста пассажиропотока и крупных инвестиций в аэропортовую инфраструктуру.
В Дубае дальнейшее развитие Al Maktoum International Airport формирует новый экономический кластер в южной части эмирата и поддерживает интерес к районам Dubai South, Emaar South, Expo City Dubai и Jebel Ali.
В Абу-Даби рост авиационного трафика усиливает позиции эмирата как международного делового и туристического центра.
В Рас-эль-Хайме расширение маршрутной сети происходит одновременно с развитием курортной инфраструктуры, что повышает международную доступность рынка недвижимости эмирата.
Для инвестора важна не сама близость объекта к аэропорту, а связанный с развитием авиации рост рабочих мест, туристического потока, бизнеса и населения.
Какие сегменты недвижимости могут получить дополнительный спрос
Развитие авиационной отрасли может поддерживать несколько направлений рынка.
Жилая недвижимость
Рост числа сотрудников авиационных, логистических, туристических и сервисных компаний создаёт дополнительный спрос на долгосрочную аренду квартир и семейного жилья.
Гостиницы и сервисные апартаменты
Увеличение международного пассажиропотока поддерживает загрузку гостиничного фонда и развитие новых объектов размещения.
Офисная недвижимость
Расширение авиационных и логистических кластеров способствует появлению новых компаний и спросу на рабочие пространства.
Торговые помещения
Рост числа туристов и жителей увеличивает спрос на рестораны, магазины и различные сервисы.
Индустриальная и логистическая недвижимость
Развитие аэропортов и грузовых перевозок формирует потребность в складах, распределительных центрах и производственной инфраструктуре.
Что показатели означают для инвесторов
Рекордный пассажиропоток в 156,8 млн перемещений подтверждает высокую международную связанность ОАЭ и продолжающийся рост транспортной инфраструктуры.
При выборе недвижимости инвесторам имеет смысл учитывать:
- развитие ближайших аэропортов;
- появление новых транспортных маршрутов;
- рост деловых кластеров;
- создание рабочих мест;
- туристическую динамику;
- планы развития районов;
- объём будущего предложения недвижимости.
Авиационный рост сам по себе не гарантирует повышение стоимости отдельного объекта, однако он способен формировать дополнительные долгосрочные драйверы спроса в хорошо расположенных районах.
Авиационная инфраструктура укрепляет инвестиционную привлекательность ОАЭ
Рекордные показатели 2025 года демонстрируют устойчивое развитие авиационного сектора страны.
Дубай сохранил лидерство по пассажиропотоку, Абу-Даби и Шарджа показали двузначные темпы роста, а Рас-эль-Хайма и Фуджейра значительно увеличили показатели с более низкой базы.
Одновременно ОАЭ продолжают инвестировать в аэропорты, авиакомпании, логистику и международную связанность в рамках долгосрочной стратегии We the UAE 2031.
Для рынка недвижимости такая инфраструктура имеет стратегическое значение: она поддерживает туризм, бизнес, миграцию специалистов и рост населения — факторы, которые формируют спрос на жилую и коммерческую недвижимость в долгосрочной перспективе.



.avif)

